现在油价贵了,大家骑摩托车,也关心起油耗来了,实际上摩托车排量小,相对汽车而言,油耗是非常低的。
用车一段时间后突然发现油耗高,那就可以从车子身上找原因了。
骑车习惯
比如有些人骑车比较喜欢追求动力,1档起步,10公里上2档,25-30公里上3档,45-55公里上4档,65/70公里上5档,换挡相当快,这样很快车速上去了,但是油耗也会高很多。
如果经常让发动机转速保持在4000转左右,车子速度控制在45码这个水平,这时候是非常省油的。
保养情况
车子跑久了,粉尘会跑到空滤器里边,如果不注意清洁或者更换,进气量不足,当然会造成燃烧不好油耗增高。所以每行驶7000-10000公里必须更换空滤器。
一般在2000公里左右换机油的,润滑比较到位,油耗也比较低。
轮胎气压
轮胎的气压如果老是很低,当然会摩擦力大,油耗高了。而轮胎用久了,磨损厉害,抓地性能有问题,也会影响油耗。如果更换成比较宽大的轮胎,摩擦力相对也会跟着变大,油耗同样会增加。
混合比
理论上空气和燃油燃烧比例是14.7:1了,这样燃烧效果最好,烧出来的火花塞是砖红色的。如果混合比比较浓,会让更多的油进入套缸燃烧,这样会多费点油,电喷车一般都出厂设定好混合比了。
传感器问题
电喷摩托车会根据氧传感,压力传感器,节气门开度传感器等信号来判断当前发动机负荷情况,然后决定喷多少油,如果这些传感器有问题或者信号不正常,也会引起喷油策略失误造成油耗过高。
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